新款保時捷 卡宴改裝Gemballa款“Tornado”
第二代保時捷卡宴推出多時，國外各家改裝廠已經(jīng)先后推出數(shù)款改裝作品，而德國改裝廠Gemballa也終于有所舉動。經(jīng)歷了某場風(fēng)波后，Gemballa發(fā)布“新Tornado”以表示
保時捷卡宴MK2（957）改裝Prior Design寬體空氣
保時捷卡宴推出以來，一直受到國內(nèi)消費者的大力追捧，成為國內(nèi)炙手可熱的高檔SUV車型，眾多改裝廠商都為其推出了套裝套件，而外觀空力套件更是層出不窮。而專注于高檔車開發(fā)外觀空
保時捷 Carrera S(997)改裝全段排氣by Supe
保時捷911 Carrera S(997)原廠引擎排量為3.8升，原廠引擎數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)龐大。經(jīng)馬力機測試，Carrera S在6795rpm時發(fā)出最大341.2 匹馬力，扭力有39.1Kgm/4645rpm，對推動一部1噸
10款保時捷 卡宴改裝全套Mansory寬體包圍
曾幾何時，當(dāng)著名跑車制造商保時捷于2003年推出這款名為卡宴（Cayenne）的SUV時，有這么一些人就像當(dāng)年諾基亞嘲笑觸屏手機技術(shù)一樣認為這是不務(wù)正業(yè)的做法，而且終究會讓公
保時捷卡宴改裝天蝎排氣尾段
在國內(nèi)賣的最好的保時捷是什么？那肯定是卡宴。隨著國內(nèi)SUV車型熱潮的升溫，卡宴也成為了國內(nèi)豪華SUV市場中的暢銷車型。而作為保時捷家族的一份子，245Kw 3.0L V6車型到405
保時捷卡宴改裝CATTIVO 730 電鍍輪圈
卡宴在國內(nèi)的保有量甚高，相對車價并不算太高的她能被不少喜歡玩SUV的車主購入，有沒想過提升卡宴的外觀，增加回頭率呢？提升外觀并不難，稍微換一套輪圈也可以了，電鍍輪圈極強的
10款卡宴改裝 Lumma CLR 550GT包圍套件
大眾集團SUV三強之一，保時捷卡宴一向都是改裝界的焦點之一。深受歐洲改裝廠的追捧，Gemballa GTR、Tornado、Cyclone、Gladiator、Mansory Limited Edition等等由保時捷卡
保時捷卡宴Turbo S （957）改裝TechART款空氣動
作為保時捷最為親民的車系，卡宴使到了不少車主能夠滿足德系歷史悠久的大品牌保時捷的購買機會，作為SUV車型的卡宴有擁有不錯的動力及操控性能，特別是最高級的版本Turbo S
保時捷 Cayenne 955改裝HAMANN Cayenne款包
Porsche Cayenne的車身代號為955，該車系始見于2002年巴黎車展，隨年歷漸長與地位日益高重的Cayenne屬下細分有多種型號，并于2006年曾參與小改款。此前有不少事實可供證明，德
保時捷 卡宴GTR改裝Gemballa動力套件—700
在油價一直高企的今日，SUV的耗油量無論在國內(nèi)還是國外都是一直備受爭議的。但Gemballa改裝廠則我行我素改出了一臺具有700匹馬力的卡宴GTR。想到其700匹的馬力便能知
保時捷Cayman S（987）改裝REMUS款排氣喉
REMUS這個著名的奧地利排氣改裝品牌，相信很多接觸過改裝的玩家們都已經(jīng)十分熟悉了。而且很多的歐洲知名改裝品牌也是找REMUS代工排氣產(chǎn)品的，比如BRABUS、AC SCH
保時捷卡宴改裝Vellano款三片式鍛造輪圈
對于車輛的外觀總是有不少人非常執(zhí)著，Porsche Cayenne的保有量其實并不小，擁有一個個性化的外觀，不是更顯突出嗎。更換輪圈，除了擁有外觀方面的提升之外，還能對性能方面作出
