保時(shí)捷卡宴改裝Techart Formula II款輪圈
輪圈的改裝話題,一直都是很多改裝車(chē)友熱議點(diǎn)之一,更換一套更好的輪圈,來(lái)配合車(chē)身的包圍設(shè)計(jì),讓車(chē)輛更加吸引人眼球。下面為大家介紹一套來(lái)自德國(guó)Techart的Formula II輪圈
保時(shí)捷 Cayenne Turbo Balrog 改裝Body kit
不知道何時(shí)起,眼下的Cayenne改裝屢屢讓人意想不到。這臺(tái)來(lái)自法國(guó)的Cayenne Turbo Balrog,穿上“戲服”再以埃菲爾鐵塔作為舞臺(tái)背景,在我們的前施展了變臉絕技
保時(shí)捷卡宴改裝Titan款排氣尾段
保時(shí)捷卡宴可以算是保時(shí)捷較為親民的一款車(chē)型,雖然它并不是什么超級(jí)跑車(chē),但其實(shí)它的性能也不算太差,特別是它的那些高級(jí)版本,更可謂性能十足。不過(guò)作為一臺(tái)頗具性能的SUV車(chē)
保時(shí)捷卡宴改裝Regula Exclusive款寬體空氣
卡宴可謂是保時(shí)捷最暢銷(xiāo)的一款車(chē),國(guó)外如是,在國(guó)內(nèi)也是如此,卡宴的殺傷力絕不弱于路虎攬勝。Regula Exclusive為保時(shí)捷卡宴而最新推出的寬體空力套件,前臉的開(kāi)孔面積巨大,Re
新款保時(shí)捷卡宴改裝TopCar款空氣動(dòng)力套件—
新一代保時(shí)捷卡宴已經(jīng)推出一段時(shí)間,回顧舊卡宴的時(shí)期,歐洲地區(qū)涌現(xiàn)了很多卡宴改裝大作。作為保時(shí)捷的搖錢(qián)樹(shù),保時(shí)捷卡宴在改裝范疇里的表現(xiàn)可謂出乎意料,相比奧迪Q7與大眾
保時(shí)捷911/997改裝KSG可變排氣
圖:改了KSG排氣之后的Porsche 911(997),聲音只有一個(gè):贊!絕對(duì)拉風(fēng),絕對(duì)高回頭率! 來(lái)自日本的Kreissieg(簡(jiǎn)稱(chēng)KSG)是一間以“全手工焊制”而聞名的排氣管公司,產(chǎn)品主要針
保時(shí)捷卡宴改裝Lumma款空氣動(dòng)力套件—編號(hào)C
來(lái)自德國(guó)的Lumma Design改裝廠針對(duì)保時(shí)捷卡宴推出了一套名為CLR 558 GT的升級(jí)方案,勢(shì)要為卡宴改頭換面,而當(dāng)中就包括了一套極其炫眼耀目的車(chē)身空力套件,提供車(chē)主一個(gè)全新的
保時(shí)捷 911 Carrera4S改裝TechArt款外觀/排
保時(shí)捷911卡雷拉4S(Porsche 911 Carrera 4S)在巴黎車(chē)展上發(fā)布上市,隨后德國(guó)著名改裝廠TechArt就針對(duì)911卡雷拉4S打造了一臺(tái)讓人耳目一新的改裝車(chē);除動(dòng)力配置維持不變外,外
保時(shí)捷卡宴柴油版改裝升級(jí)Techart Techtron
德國(guó)改裝大廠Techart針對(duì)保時(shí)捷卡宴柴油版的車(chē)主,推出了一組針對(duì)Techtronic的動(dòng)力升級(jí)套件。這套柴油版Cayenne專(zhuān)用的套件名為“TA 058/D1”,顧名思義屬于第
保時(shí)捷 Cayenne S改裝Cayenne Turbo款運(yùn)動(dòng)
在2002年的巴黎Porsche展臺(tái)上,新鮮出爐的保時(shí)捷Cayenne車(chē)系正在接受大部份車(chē)迷們好評(píng)的加冕。另一方面,屬SUV車(chē)型范疇的Cayenne也遭到些許人的質(zhì)疑,他們給Cayenne提出疑
保時(shí)捷卡宴改裝哈曼HAMANN款尾燈
車(chē)燈主要的用意是作車(chē)外警示用,當(dāng)然,里面還有修飾車(chē)身美觀的“副業(yè)”,畢竟它是讓人看的部件。正是出于這樣的原因,改裝車(chē)迷們便想著法子提高燈具討好的賣(mài)相,特別
保時(shí)捷 卡宴改裝Status Design款外觀包圍/
保時(shí)捷卡宴擁有強(qiáng)悍的操控性能,原因就在它舍棄了華麗的造型,確切地追求有利于行走的設(shè)計(jì),這種踏實(shí)的作風(fēng)贏得了穩(wěn)重派的認(rèn)可。正是由于這個(gè)緣故,有些公司專(zhuān)門(mén)為卡宴設(shè)計(jì)了