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升級案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級
  • 電氣系統(tǒng)升級
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 對于一部集速度與激情的雙門跑車，M.BENZ有SLK、AUDI 有TT、BMW有Z系，同一陣列中還有保時(shí)捷 Boxster，甚至是日產(chǎn)Fairlady Z。當(dāng)中，TT例外，因?yàn)?.2 TT采用看家本領(lǐng)的quattro
    鐵！一個(gè)字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關(guān)系。不過，再鐵的關(guān)系也不可能干預(yù)Z4的最后定型，AC Schnitzer選擇做BMW汽車名符其實(shí)的美容師。有需要的話，AC也會(huì)給予BMW嚇人的動(dòng)
    寶馬公布了有關(guān)Z4 GT3(E89)的新細(xì)節(jié)。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發(fā)出來，新車的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、國際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等
    德國的HAMANN改裝廠世界著名，其美作多不勝數(shù)，名滿天下。這次HAMANN給我們帶來的是一款基于寶馬Z4 sDrive35i（E89）的改版車，將其最大功率：306 ps改至360 ps，最大扭矩：400Nm改至5
    改裝BMW絕對是AC Schnitzer的強(qiáng)項(xiàng)！這回AC Schnitzer把剛推出沒多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp，而針對選配M款空力套件的車型，AC Schnitzer也有專用空力動(dòng)力套件
    Z4 的設(shè)計(jì)是在 Z3 的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側(cè)凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸
    自從德國寶馬2002年的首輛Z4問世以來，到2014版寶馬z4，這款跑車很快就成為寶馬的更新?lián)Q代佳兒。雖然在外形設(shè)計(jì)上還是沿襲了上一代的風(fēng)格，但在尺寸、配置和動(dòng)力方面，2014版寶
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