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升級(jí)案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級(jí)
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級(jí)
  • 電氣系統(tǒng)升級(jí)
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 對(duì)于德國(guó)改裝廠Novitec來(lái)說(shuō)，要著手對(duì)市場(chǎng)上最漂亮轎車之一的馬莎拉蒂總裁（Quattroporte）進(jìn)行性能和外觀升級(jí)改造絕對(duì)是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。然而它卻利用自身多年來(lái)改裝
    瑪莎拉蒂總裁V6與V8的微妙之處，熱愛(ài)該車系的車友不難發(fā)現(xiàn)——集中在尾端排氣位置，但在性價(jià)比上來(lái)來(lái)說(shuō)，V6 3.0與V8 3.8的價(jià)格差距尤其大，市場(chǎng)在V6現(xiàn)在是140萬(wàn)左右，V8
    提起瑪莎拉蒂系列，不得不說(shuō)總裁車型對(duì)車友們的影響，定位在中高端的車型，但隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，車型及款式迭代，總裁的外觀方面給有人點(diǎn)不給力的感覺(jué)，若不是賦予了瑪莎拉蒂這個(gè)
    總裁（Quattroporte）最早在2003年法蘭克福車展亮相，它是瑪莎拉蒂的唯一轎車車型。Quattroporte這個(gè)名字，除了說(shuō)明這車是四門(mén)轎車之外，從上個(gè)世紀(jì)60年代開(kāi)始，已經(jīng)等同于意大利高
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