以前Hamann改BMW的知名度可謂非常高,基本上一提到BMW就會想到Hamann,就像提及Benz就會想到AMG那樣。后來Hamann出名了,也為了迎合廣大車迷的口味,于是開始著手改裝其他車,包括法拉利、林保堅尼還有保時捷等等。而這次給大家介紹的全新寶時捷 911 Carrera(997),Hamann也在第一時間推出基于這款車的改裝式樣。
蠢蠢欲動的997,其設(shè)計讓人驚嘆
全新的997給人感覺就是一輛純種的跑車,在身上保留了很多以前保時捷跑車的影子,所以也難怪筆者看到這輛997的時候會聯(lián)想到964。盡管997是一輛很純種的跑車,但是Hamann覺得還不夠,于是設(shè)計了許多部件來提升這輛車的運動性能,讓997不論看起來還是開起來都更具跑味。
不論怎么變,還是可以看見上代的設(shè)計被很好的繼承下來
Hamann的設(shè)計師先是設(shè)計了一套全新的空氣力學(xué)套件給997做“外套”。這件跑味濃郁的“外套”包括前包圍、側(cè)裙和一個碩大的尾翼來增加后輪行駛時的穩(wěn)定性。
側(cè)裙的設(shè)計看似簡單,實則是功力的體現(xiàn)
降低車身也是改裝的常用手段,而這款997的車身被 Hamann降低了1英寸。不要看小這1英寸,因為997的車身本來就已經(jīng)不高。降低車身之后,整輛車給人的感覺變得蠢蠢欲動,好像不愿意停下來一樣,極具侵略性。與原裝不同,原裝空氣力學(xué)部件強調(diào)的是與車身的整體性和流暢的線條,相比之下,沒這么“兇惡”。
前方氣霸位主要為制動系統(tǒng)服務(wù)
外觀已經(jīng)如此“搶眼”,那么動力方面就讓人非常期待。有Hamann的“金漆招牌”做保證,相信也不會讓人失望。強大的動力和優(yōu)秀的操控性能讓駕駛者不自覺地會渴望更多的彎路或更多的切線動作。盡管原裝的997各方面都已經(jīng)很不錯,但是Hamann還是為其換上特制的懸掛系統(tǒng),使不同的路況都有優(yōu)異的表現(xiàn)。
為了兼顧日常使用,并沒有把車身降低得太夸張
除此之外,Hamann還專門為新997換上了輕量化的運動輪圈——PG3,多幅式的外觀和五孔的設(shè)計給人留下很深的印象。透過這款輪圈還可以窺見里面的制動系統(tǒng)。巨大的剎車卡鉗和巨大的鉆孔通風剎車盤,一看就知道絕非善類,與997兇狠的外形一樣向人傳遞著強烈的運動感。而這種運動感更是一樣充滿在駕駛倉里面,不知道有多少人能抗拒這三個鋁制的踏板呢?
兩個字形容輪圈:好看;三個字:很好看……
以上還不能滿足你的話,沒關(guān)系,Hamann已經(jīng)在開發(fā)其他部件來繼續(xù)完善這輛997。很快就會研制出適合997的排氣系統(tǒng)、消音器、鋼催化劑、高流量風格等等其他很多部件,不禁讓人期待究竟Hamann的997最終境界會是怎樣。
性能規(guī)格:
引擎:
形式:水平對置6汽缸
排氣量:3824cc
最高馬力:355bhp(265kw)@6600rpm
最大扭力:295lb-ft(400Nm)@4600rpm
經(jīng)典的保時捷尾部設(shè)計,Hamann的尾翼不大,假如與一些超級跑車相比的話。
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