要問意大利最為代表的是什么
除了是個時尚之都外,
就是先進完善的工業(yè)體系催生出來的跑車了
Ferrari、 Lamborghini、Maserati……
然而,
在科幻外觀上不及蘭博基尼
動力系統(tǒng)已不如法拉利的瑪莎拉蒂
不時聽到有車友在調(diào)侃購買Maserati都是沖著一種情懷之時
是否我們再回過頭想想
為了0-100縮短那可憐的幾秒,紅綠燈前又能賽過快拍嗎
提車后就還拼命改裝排氣,不也是想要我這迷人的聲浪轟鳴聲而已
瑪莎拉蒂GT改裝GTS套件:前保險杠、帶雷達座前格柵、側(cè)裙、碳纖壓尾翼
燈光升級:新款黑底大燈(帶LED日行車燈)
車身改色:全車電光白車身膜
車身碳纖:外門拉手碳纖(替換件)
維修保養(yǎng):前擺臂、波箱前后油封、發(fā)動機膠墊、波箱油、機油、機油格
內(nèi)飾改裝:內(nèi)飾真皮改翻毛絨皮、中控飾板清洗
內(nèi)飾碳纖:碳纖維換擋大撥片
智能安全:360全景系統(tǒng)
動力方面:意大利BMC大流量風格
排氣升級:GTS閥門排氣
GTS包圍 新款黑底大燈
作為前期11款的Maserati GranTurismo
繼承者Maserati流線型的車身設計
自吸4.2L 的V8引擎迷人的聲浪更是經(jīng)典
隨著后期的小改款更替
自帶LED日行燈燈的新疝氣大與Sport運動套件推出
才發(fā)現(xiàn)
原來GT跑車一樣可以如此的運動優(yōu)雅與性感
即使非外觀感冒的你,新款的這碩大而協(xié)調(diào)的大嘴相比老款的也依舊充滿吸引力;同時加入了LED的日行車燈的新款黑底大燈總成,又怎么能將此落下呢?
如果說如今改裝產(chǎn)品有某寶要啥有啥
對于改裝的還是老師傅那句話
一分錢一份貨,
三分產(chǎn)品七分技術
實車改裝效果更好才是我們付出的初心
電光白車身膜
常討論的噴漆與車身改色膜誰優(yōu)誰劣
其實無非爭議
不忘初心即好
全車來個電光陶瓷白的車身膜
車身膜特有質(zhì)感對于塑形還是起到立竿見影之效
車身碳纖 碳纖門拉手
不同于碳纖貼片式的的門拉手
替換款在安裝工時上也復雜多些
安裝更為牢固和手感
對稱的編織條紋
才是我們的訴求
內(nèi)飾真皮改裝
Maserati的內(nèi)飾已經(jīng)是被車友吐槽的重點焦點了
特別是瑪莎拉蒂GT系列
如果說新車不忍心對內(nèi)飾升級的投入
那么六年后的GT被打入地下車場也是另一種的無奈
內(nèi)飾重新升級成更為運動和手感的翻毛絨皮
內(nèi)飾面板的清潔與翻新
全新的內(nèi)飾體驗更會吸引我們對跑車的駕馭
原車內(nèi)飾件【PK】升級后的內(nèi)飾
作為瑪莎拉蒂GT內(nèi)飾飾板 按鍵 出風口等漆面膠老化,沾手現(xiàn)象,經(jīng)過曼狄卡的清洗重新整理后,已經(jīng)煥發(fā)新春,細細的磨砂質(zhì)感,干凈利索的漆面才是更能對得起Maserati定位。
內(nèi)飾碳纖維撥片
換擋大撥片是F1波箱的標配
那么對于搭配6手自一體的GT來說
升級大號碳纖的換擋撥片
追尋F1駕駛換擋的樂趣
360度全景俯視監(jiān)控系統(tǒng)
如果說前面的升級為了駕駛的更爽
那么一套360度全景系統(tǒng)的加入
就是在安全駕駛上的再次提升
360度無死角的實時監(jiān)測
為安全駕駛保駕護航
車輛維護保養(yǎng)
前擺臂、發(fā)動機膠墊橡膠老化異響
波箱前后油封漏油
pakelo波箱油
方向機油和剎車油
殼牌喜力5W40機油
機油格
BMC高流量進氣風隔
對于瑪莎拉蒂4.2L V8最大405P的馬力來說
也已經(jīng)足夠日常的街跑
只是跑車又怎么少得了個BMC大流量進氣風隔
保障更充裕的進氣流量的同時
也可以減少對進氣風隔的保養(yǎng)成本
GTS閥門排氣
瑪莎拉蒂Gran Turismo Sport 閥門排氣
依然是橢圓形得排氣尾嘴
通過尾鼓前的閥門控制
即使是瑪莎拉蒂GT 4.2L標準版廢氣
經(jīng)過她的內(nèi)調(diào)之后也會變得更加美妙迷人
而不是一味的高亢
這就是Maserati GTS運動排氣系統(tǒng)
(如需觀看排氣視頻,請聯(lián)系文章尾部的客服微信)
經(jīng)過一個月的精心調(diào)校,完成了內(nèi)修外練的瑪莎拉蒂GT終于迎來了出關……無論是從內(nèi)飾感受,駕駛感還是視覺上的回頭率,相信你還是更加喜歡
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