曼狄卡汽車改裝網(wǎng)11月8日訊: 日前，有外媒曝光了一組寶馬全新1系的路試諜照（外觀+內(nèi)飾）。據(jù)悉，新車將基于UKL前驅(qū)平臺打造，配備全液晶儀表盤等全新的內(nèi)飾配置；有望在2018年底亮相。
寶馬全新1系信息：
1.外觀：諜照所示，新車延續(xù)現(xiàn)款（后驅(qū)）1系的外觀造型，但寶馬標志性的“霍夫邁斯特彎角”則被弱化（疑似取消）。另外，新車尾部依然配備雙邊共兩出布局。
2.比例：由于改為前驅(qū)布局，因此新車的前軸至前門處的距離明顯短于在售的寶馬后驅(qū)車型（發(fā)動機艙空間變小）。因此，這將會為全新1系帶來更大的車內(nèi)空間。
3.內(nèi)飾：新車延續(xù)寶馬家族化的內(nèi)飾布局，但在細節(jié)上有所變化。如全新樣式的方向盤、全液晶儀表盤、全新iDrive操作系統(tǒng)、全新樣式的電子擋桿、電子手剎等。當然，新車的出風口、個別按鍵的位置也有所改動。
4.動力：由于前驅(qū)化平臺，因此全新1系的發(fā)動機均為橫置布局，這也將發(fā)動機缸數(shù)限制在3或4個。全新1系將搭載1.5T（三缸）和2.0T（四缸）發(fā)動機，以及插電式混動車型。
編輯點評：
寶馬現(xiàn)款1系轎車可謂是同級中的“運動員”，經(jīng)典的前置后驅(qū)布局、聰明可靠的ZF8AT變速箱、家族最小巧的身材等，都讓TA成為年輕消費者（年齡、心態(tài)）的首選座駕。不過，當前驅(qū)成為“低端”寶馬車型的標配，我們就再也無法……（啪啪啪啪啪，疼疼疼）
其實在前驅(qū)平臺之下，我們能夠擁有更大的車內(nèi)空間，這對于緊湊級別的車來說尤為重要，當然寶馬依舊能夠保證前驅(qū)平臺的運動性（不信你問MINI?。Ｍ瑫r，還有更新潮的內(nèi)飾配備……所以，這次全新的1系終于可以和奧迪A3、奔馳A級有“可比性”了。（相關推薦: 寶馬改裝案例 寶馬1系改裝案例）
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