【曼狄卡汽車改裝網】寶馬去年新能源汽車銷量幾乎翻番，超過了6.2萬輛；2017年，集團的目標是在年內實現(xiàn)新能源車年銷量首次突破10萬輛。
而中國市場顯然將會在寶馬的新能源戰(zhàn)略中扮演更為重要的角色。根據統(tǒng)計，中國新能源乘用車整體銷量32.4萬輛，同比增長84%。其中，純電動乘用車銷量為24.2萬輛，同比增長116%，插電式混合動力乘用車銷量為8萬輛，同比增長26%。
隨著中國新能源汽車市場的逐漸升溫，立志今年全球斬獲十萬輛新能源汽車“大單”的寶馬自然期望在中國市場切得更大的“蛋糕”。
目前，寶馬集團在華投放的新能源汽車產品包括BMW i系列在內，共有5個系列9款車型，去年產銷量同比增長3倍，達到1500輛，全球市場在過去三年中累計銷售超過10萬輛，并且BMW即時充電樁的數量也在2016年達到了1500個。
作為寶馬的在華合資企業(yè)，華晨寶馬早在2014年便通過創(chuàng)立新品牌的合資企業(yè)的方式推出首款高檔純電動SAV 之諾 1E；2015年又推出插電式混合動力轎車BMW 530Le。而今年即將迎來全新插電式混動新5系。
3月6日，華晨寶馬在四年內推出的第三款新能源車型——全新BMW X1插電式混合動力正式上市。就在寶馬集團年會當天，之諾60H也正是在國內上市。另據汽車頭條APP獲悉，在更遠的未來，寶馬集團還計劃推出BMW i8 Roadster、BMW X3純電動汽車等新能源汽車，2025年純電車插電達到總銷量的25%.
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