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改裝快訊

保時(shí)捷新911 Turbo諜照首曝(圖文)

發(fā)布時(shí)間:2017-03-17 09:23:15 點(diǎn)擊次數(shù):

曼狄卡汽車改裝網(wǎng)訊日前,有海外媒體首次捕捉到了一組新一代911 Turbo車型的諜照。新車尚處于早期測試階段,是一輛“套殼”現(xiàn)款車型的底盤測試車,外觀上最大的特點(diǎn)在于其大幅加寬的前后輪眉。外媒預(yù)計(jì),新一代911 Turbo的最大功率或?qū)⑦_(dá)到600馬力,而911 Turbo S車型則有望通過換裝插電式混動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動力表現(xiàn)的進(jìn)一步提升。

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   從外觀來看,由于諜照車尚處于早期測試階段,因此其套用了現(xiàn)款911 Turbo車型的車身,但從前后翼子板上加寬的輪眉來看,基本可以確定諜照車已經(jīng)采用了新一代911車型的底盤,與新的動力總成進(jìn)行同步測試。

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   現(xiàn)款911車系根據(jù)車型的不同共包含3種車身寬度:1808mm寬的Carrera(S)、1852mm寬的Carrera GTS/Carrera 4(S/GTS)以及1880mm寬的Turbo(S),其中Turbo(S)車型由于采用了最具攻擊性的寬體式翼子板設(shè)計(jì),其車身為車系中最寬。因此,外媒認(rèn)定這輛在現(xiàn)款911 Turbo基礎(chǔ)上進(jìn)行輪眉加寬、以至于車身相比此前曝光的新一代911測試車都更寬的測試車輛,為新一代911 Turbo車型。

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   目前,新一代911還處于早期測試階段,因此想要討論其內(nèi)飾變化還為時(shí)尚早。參考新一代Panamera車型來看,新一代911也將毫無疑問地采用更加前沿的科技性配置。

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   動力方面,外媒稱新一代911 Turbo將放棄采用現(xiàn)有的3.8L水平對置6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),但目前還不確定保時(shí)捷將為新車搭載哪款新機(jī)型。與此同時(shí),考慮到現(xiàn)款911 Turbo/Turbo S的最大輸出功率已經(jīng)達(dá)到了540馬力和581馬力,未來新一代911 Turbo很可能將從600馬力“起步”。

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   而對于新一代911 Turbo S車型而言,該車則很可能將與近期亮相的新一代Panamera Turbo S E-Hybrid車型一樣換裝一套新的插電式混合動力系統(tǒng),其綜合最大輸出功率有望達(dá)到700馬力。(來源:Autohome)

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