中國(guó)國(guó)際改裝車展于北京拉開(kāi)帷幕，這屆車展依舊放在國(guó)家會(huì)議中心，個(gè)人也抽空現(xiàn)場(chǎng)參觀了下，整個(gè)改裝車展雖然帶著“國(guó)際”的頭銜，但也僅僅三個(gè)場(chǎng)館，現(xiàn)場(chǎng)搭建也略顯寒酸，而第三展館更是成了各種改裝網(wǎng)站的宣傳場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)部分車型也是管車主借來(lái)放放，有的車基本看不出改裝過(guò)，而當(dāng)天參觀展覽的觀眾也不能算少，只是預(yù)計(jì)收獲不大，給個(gè)人整體感覺(jué)我國(guó)改裝車行業(yè)依然處在“低級(jí)階段”，改的車只限于汽車外觀“拉個(gè)皮，拍個(gè)黃”不免有些失望。
今天從央視新聞獲悉，部分改裝有希望獲得認(rèn)可，對(duì)于士氣低落的中國(guó)改裝車行業(yè)而言，相信是個(gè)不小的提振消息。相關(guān)消息如下：
修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》10月1日起即將實(shí)施，對(duì)改裝車方面的限定有所松動(dòng)，國(guó)內(nèi)原廠改裝車將擁有合法身份。同時(shí)，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車改變車身顏色，更換發(fā)動(dòng)機(jī)（限同品牌、同型號(hào)），更換車身或者車架等，機(jī)動(dòng)車所有人在改裝后10日內(nèi)向車輛管理所申請(qǐng)變更登記即可。
原廠改裝車是指汽車在出廠以前或者在出場(chǎng)以后，由汽車制造廠商本身根據(jù)個(gè)性化要求定制的型號(hào)不一，但是已經(jīng)經(jīng)過(guò)生產(chǎn)廠商的檢驗(yàn)并合格的整車。
在舊規(guī)定中，汽車改裝前要填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車變更登記申請(qǐng)表，向所在地車管所遞交機(jī)動(dòng)車所有人和代理人的身份證明及復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車行駛證等一系列證件，車管所應(yīng)當(dāng)自受理之日起三日內(nèi)，查驗(yàn)并收存機(jī)動(dòng)車檔案，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車，核發(fā)號(hào)牌、行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志，審批通過(guò)后方可進(jìn)行改裝。而改裝后還需去車管所重新登記相關(guān)改動(dòng)信息。改裝造成車體外觀變化的，還需要重新拍照、打印新行駛證。
如今，對(duì)于原廠改裝的限制出現(xiàn)松動(dòng)，且新舊規(guī)定對(duì)比而言，審查手續(xù)上也做了精簡(jiǎn)。相比歐美、日本等國(guó)家和地區(qū)的改裝車行業(yè)，他們的汽車改裝廠家一般都與生產(chǎn)廠商建立了合作關(guān)系，品質(zhì)、技術(shù)能夠達(dá)到原廠的要求。結(jié)合如今的政策看國(guó)內(nèi)汽車改裝后續(xù)發(fā)展，相信也能促使國(guó)內(nèi)某些改裝廠通過(guò)后續(xù)或與汽車廠商合作，或提升實(shí)力跟上原廠標(biāo)準(zhǔn)，能夠完成汽車改裝的部分需求，無(wú)疑使得改裝行業(yè)有了走向正軌的出口。這一舉措和2014年9月1日起試行非運(yùn)營(yíng)轎車6年內(nèi)免年檢政策一起，讓我們看到政府在行政管理體制改革上的新舉措正惠及汽車業(yè)。
目前一些在國(guó)內(nèi)可以進(jìn)行改裝的項(xiàng)目：
1.能通過(guò)年審的車身外觀改裝；
2.能通過(guò)年審的操控性能改裝；
3.更換更好的制動(dòng)片(剎車皮)，換裝制動(dòng)管，制動(dòng)液等不那么顯眼的方面；
4.底盤懸掛方面：如加裝底盤強(qiáng)化拉桿、與懸掛配合改加裝防傾桿；
5.車輪：更換原廠更大型號(hào)的輪圈，輪胎改裝；
6.部分動(dòng)力系統(tǒng)改裝，如刷ECU，系統(tǒng)的改裝需要很高的改裝技術(shù)，涉及到安全問(wèn)題，需要更加重視。
據(jù)報(bào)道，新一屆中央政府成立后,大力推進(jìn)行政審批制度改革,至今取消和下放中央部門管理的行政審批事項(xiàng)已有221項(xiàng)。簡(jiǎn)政放權(quán)，旨在充分激發(fā)市場(chǎng)主體的動(dòng)力和活力，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期持續(xù)健康發(fā)展。半年來(lái)，這場(chǎng)以轉(zhuǎn)變政府職能為核心，大力推進(jìn)行政管理體制的改革正闊步向縱深推進(jìn)。
無(wú)獨(dú)有偶，在8月1日，工商總局宣布下達(dá)《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》，自2014年10月1日起，將停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作，未來(lái)從事汽車品牌銷售的汽車經(jīng)銷商(含總經(jīng)銷商)，按照工商登記管理相關(guān)規(guī)定辦理，其營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍統(tǒng)一登記為“汽車銷售”。另外，根據(jù)工商總局公布的備案名單文件，已將營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍登記為“××品牌汽車銷售”的汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商，可以申請(qǐng)變更登記為“汽車銷售”。這條措施因?yàn)榕c汽車反壟斷話題一起出現(xiàn)，被誤讀為破解部分壟斷的措施，不過(guò)，更多的人還是把這條措施理解為政府在行政審批改革上的新動(dòng)作。
年底一系列有利于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)良性發(fā)展的措施頒布，相信能為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)及周邊行業(yè)發(fā)展助力，也希望日后國(guó)內(nèi)號(hào)稱國(guó)際的改裝車展有更多看頭。
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