對于很多奔馳GLK愛好者，GLK的改裝版本無疑是非常大的噱頭，博速改裝廠為該車作了多項(xiàng)改進(jìn)，改裝后的車型采用了坯鋼機(jī)軸以及較大的氣缸套等，搭載V8發(fā)動機(jī),讓該發(fā)動機(jī)的氣缸壓縮比達(dá)到11.0:1。該車百公里加速耗時為4.9秒，最高時速為275公里/小時。經(jīng)過多項(xiàng)改進(jìn)后奔馳GLK改裝版性能獲全面提升，在競速的過程中，奔馳GLK的改裝版也占有一席之地。
據(jù)介紹,入門級改裝GLK僅僅是在原來的發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上增加了15匹馬力。博速安裝上自己最新設(shè)計(jì)的4.0升V8的引擎，它能夠爆發(fā)出327匹的最大馬力和420牛米的最大扭矩。最大可以安裝21英寸輪轂的底盤懸掛設(shè)計(jì)幾乎已經(jīng)超出了日常平順駕駛的極限，而加上為了讓駕駛員更好的控制車身而降低的35毫米車身則在視覺效果上也充當(dāng)了一把開路先鋒。在內(nèi)飾上,質(zhì)地更佳的真皮飾面，一些用來點(diǎn)綴的桃木和碳纖維，以及專為后座的年輕人準(zhǔn)備的游戲機(jī)控制系統(tǒng)。確實(shí)讓人更感受到奔馳GLK的魅力。
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